Rock Shox Monarch RT

Već dugo se Rock shox-ovi stručnjaci trude konstruirati stražnji amortizer koji bi svojim performansama i načinom rada mogao biti dobar ‘’suradnik’’ njihovim vilicama. Dosada su ti amortizeri bili ‘’grubi’’ na odziv na malim neravninama, pogotovo kod lakših vozača, što je češći slučaj kod natjecatelja. Uz nova tehnološka i konstrukcijska rješenja postigli su dobre rezultate. Plasirali su reprezentativan proizvod na tržište. Možda nije bolji od drugih, ali se zasigurno može s njima uspoređivati. Monarch kojeg smo mi testirali opremljen je vijkom za podešavanje brzine povrata (rebound) te ‘’Floodgate’’ vijkom. Podešavanje ‘’Sag-a’’ odnosno inicijalne istisnine amortizera (statično pod opterećenjem vozača) vrlo je jednostavno budući da je na pokretnom dijelu iscrtana skala. Proizvođač naglašava važnost točnog podešavanja ‘’Sag-a’’ kako bi se postigao optimalan rad. U suradnji s prednjom vilicom iz Rock Shoxa, serije Revalation, amortizer je pružio dobre rezultate. Pod opterećenjem testnog vozača težine 71 kg, reakcija na malim neravninama brza je i bez osjetnih prijelaza, a do udarca pokretnog dijela amortizera o dno kućišta do sada još nije došlo bez obzira na opterećenje. Ono što nam se nametnulo kao pitanje u počecima je ‘’Floodgate’’ vijak čiju namjenu nismo uspjeli kvalitetno uočiti. No baš takvo ponašanje deklarira i proizvođač. ‘’Floodgate’’ tehnologija ima ulogu da eliminira propadanje bicikla pri pedaliranju, a budući da je ono kod novih fullsuspension bicikala ionako relativno malo, tako i ova funkcija nema potrebe uvoditi drastične promijene. Važno je da se podešavanjem eliminira već spomenuto, a zadrži osjetljivost na malim neravninama, što je s podešavanjem u 10 točaka i postignuto. Na kraju možemo zaključiti da je Monarch RT opravdao svoju ulogu i dao više nego zadovoljavajuće rezultate u uvjetima dinamične vožnje, većih ‘’dropova’’ i zahtjevnih uspona. Ono što još čeka Monarcha je testiranje pod opterećenjem težeg vozača i vrijeme kao pokazatelj izdržljivosti vitalnih dijelova.