Pa da vidimo što ih to čini trenutno jednim od najjačih cestovnih cipela. Kao prvo, S-Works sam po sebi spada u Specialized flagship proizvode, tako da to ime već govori da se radi o najjačem Specialized modelu. Ono što ih čini najjačima po riječima proizvođača je najudobnija i najkruća trkaća cestovna cipela. U suradnji s najboljim natjecateljima iz tog miljea te uz desetljetna iskustva u razvoju Body Geometry koncepta stvorili su najudobnije cipele koje su na svim ispitivanjima pokazale da su brže za 1% od bilo kojih ikad proizvedenih cipela. 1% zvuči smiješno kad se gleda u brojkama, ali pred ciljnom ravninom dok se natjecatelji eksplozivno guraju koji će proći prvi, taj jedan posto znači pobjedu.Vezanje, kopčanje, zatezanje
Način zakopčavanja, zatezanja ili vezanja, kako god bismo to nazvali je potpuno redizajnirano u odnosu na prethodne modele, a sistem i dizajn istog je trenutno na čekanju potvrde patenta što obično znači da se radi o inovaciji koja će vjerojatno nakon nekoliko godina biti prisutna i kod drugih brendova u nekom sličnom obliku. Da bi se postigao balans između prijenosa snage, krutosti i udobnosti bilo je potrebno promijeniti dizajn učvršćivanja cipele na stopalo i to tako da gornji vez prelazi preko zgloba i obuhvaća veću površinu noge u tri točke te umanjuje efekt rolanja stopala u cipeli i samim time se postiže bolji prenos snage na pedale te će stopalo imati poziciju u cipeli koja je optimalna i fiksna. Pomalo duhovita prezentacija novih cipela vodi se mišlju da cestovne cipele moraju biti neudobne samo onima iza tebe :) pa će tako oni natjecatelji koji voze u S-WORKS ARES cipelama imati udobnost tijekom cijele vožnje i kroz sve scenarije jedne zahtjevne cestovne vožnje. Cipele nemaju klasičan jezik kao kod ostalih modela već je zamijenjen nastavkom poput čarape koja ide gore uz zglob. Izbjegli su pritisak na mjestima koja inače izazivaju nelagodu na dugim vožnjama, a posebno povećali reakciju prijenosa snage u trenutku kad stvarno nagazite pedale bilo na usponu ili pred ciljnom ravninom.Ispitivanja
Kako ne bi sve bilo na riječima, cipelel su podvrgnute testovima koji mapiraju točke pritiska na stopalo i isti pokazuje kako su pritisak rasporedili na veću površinu gornjeg dijela stopala u odnosu na klasične modele. To dokazuje da ova cipela prianja na stopala u većem postotku od ostalih, čak za 20% više i samim time stopalo zadržava stalnu poziciju u cipeli te nema gubitaka kod prijenosa snage.Karbon i krutost
Veličina cipele 44, taj par cipela teži svega 520 grama. ACT Powerline™ karbon je materijal koji se koristio za potplatu cipele s indeksom krutosti 15.0. Dakle sve što se moglo dići na najvišu razinu, diglo se. Sva energija koju imate bi trebala biti pretočena u pedale.
Body Geometry cipele su donijele pobjedu do sada na više utrka nego i jedna druga cipela. Jednostavno objašnjeno, Body Geometry ima zadatak da vaše stopalo, koljeno i kuk budu u ravnini kako bi vaša noga isporučila čim više snage na pedalu bez gubitaka. Uz to Body Geometry koncept štiti koljena od povreda i osigurava ugodnu vožnju. Također dokazano na mjerenjima, Body Geometry povećava izlaznu snagu za 7 watta što je 14 sekundi na 10 kilometara ceste. Za one koji su na cesti i ganjaju vremena ovo im može značiti pobjedu ;).Najbolje, najjače i najbrže cipele, ovo su sve dosta hrabre izjave jednog brenda, iako iz iskustva, Specialized cipele smo mogli uglavnom samo pohvaliti. Povremeno se našla neka zamjerka u odnosu na model koji  nam nije odgovarao, ali to je stvar i samog stopala i anatomije. U tom slučaju se treba orijentirati ili na drugi model ili na drugi brend. Cipele koliko god bile dobre i udobne nerijetko su subjektivni odabir jer možda baš najbolja cipela na svijetu nije za vaše stopalo. Body Geometry nudi razne uloške kojima možete zamijeniti originalne i tako cipelu prilagoditi svojim potrebama i anatomiji ukoliko je potrebno. Javite se u Protea Sport gdje će vam ispitivanjem naći idealnu kombinaciju cipele i uloška koja bi trebala odgovarati vaši potrebama bez obzira koji bicikl vozite.
S-WORKS ARES je samo dokaz da se Specialized nikad ne odmara i da teže najboljem i na tome rade pa je izbor kvalitetnih cipela i ostalih proizvoda uvijek velik i nerijetko ćete naći ono što vam odgovara. Ares su cipele za natjecatelje i koštaju toliko da nije lijepo za vidjeti, oko 2600 kuna, ali S-WORKS ARES je dokaz da su sposobni napraviti savršenu cipelu. A to za nas rekreativne posjetitelje cestovnih vožnji i utrka znači da će i neki pristupačniji model biti odličan izbor. Ne kupujemo ni WRC automobile, pa ipak volimo vidjeti da je brend koji vozimo prisutan ili pobjeđuje na svjetskim rally utrkama :).