Mi svoje vožnje shvaćamo ozbiljno, želimo uživati u svakom trenutku. Za uživanje je potrebno biti dobro opremljen i sjediti na biciklu koji ste odabrali po svom ukusu. Ovdje se osvrćemo na cestovne cipele koje će dopuniti doživljaj u pravom smislu. Cestovnjaci su svojevrsni šminkeri u odnosu na brdaše, pa stoga njihov stil odijevanja treba oprezno secirati. Ovaj model cipela koji smo testirali će se svakako uklopiti kao detalj cijele priče jednog cestovnjaka. Pa da vidimo kakve su jer nije sve u izgledu.
528 grama teži jedan par cestovnih cipela koje imaju cijenu 1200 kuna i rekli bismo da best buy u ovom broju. Ova klasa cipela obično prelazi cijenu od 1500 kuna. Lagane, krute i brze cipele. Prijenos snage je besprijekoran i nakon više tjedana korištenja osim što su se cipele formirale po stopalu, neke druge promjene nismo primijetili. Dosta su osjetljive kod hodanja, pa ih preporučujemo više za rekreativne maratone, manje za vikend vožnje na kojima se nerijetko staje barem na jednu kavu.
Kompatibilne su s cestovnim Look pedalama te Spd sistemom. Dizajn je možda već poznat, ali i dalje primamljiv i skladan. Ono što nam se jako svidjelo je lakoća obuvanja te dva boa kotačića za podešavanje čvrstoće stezanja cipele. Pored njega se na prednjem dijelu cipele nalazi i Velcro traka kojom dodatno dotežete prednji dio. Jezik je ugodan i na dužim vožnjama, a podignuti uložak daje dodatnu udobnost stopalu. Imaju zračne tunele za ventilaciju na đonu te kao takve spadaju u jedne od ugodnijih cipela koje smo nosili. Force nas više ne može iznenaditi, sada samo potvrđuje naš stav da je to odličan brand i omjer uloženog i dobivenog je do sada uvijek bila na strani kupca, odnosno dobivenog. Ako se spremate za neki Granfondo, ovo vam je prilika da se ponovite.
Photo: Biker
