Giant Anyroad je tijekom testiranja bio dostupan samo na Azijskom tržištu, zahvaljujući vrlo pozitivnim prodajnim brojkama bicikl se proširo na tržište Amerike i nekoliko europskih zemalja. To je sigurno pokazatelj kako je riječ o biciklu koji je dobio visoki rejting kod kupaca u odnosu na uloženo i dobiveno (s obzirom da je riječ o Azijskom tržištu sigurni smo da je ovaj feedback dobiven na velikom broju vozača – znate onu izreku: `ima ih ko kineza`).
Bicikl je dostupan u veličinama od XS do XL. Okvir bicikla ne nalikuje konvencionalnom cestovnom okviru bicikla što je sigurno pozitivna stvar za sve vozače koji su početnici na cesti. Bicikl ima standarni cestovni volan - `drop bar`, 700c dimenzije kotača i pogon sa dva zupčanika. Bicikl ima dovoljno prostora na prednjoj i stražnjoj vilici da kroz nju bez problema može proći guma širine 32mm.

Prednja vilica bicikla napravljena je od karbona. Zbog omjera zuba na pogonu, 34/48, i na stažnjoj kazeti, 11-34 (10 brzina), bicikl ima dovoljan raspon brzina da se na njemu mogu voziti i osobe koje nisu u svakodnevnom treningu, a viša pozicija `head tube-a` nudi poprilično višlji položaj tijela u odnosu na klasične cestovne bicikle. Zbog takve pozicije bicikl pomalo podsjeća na geometriju hybrid bicikala. Upravo ta pozicija omogućava početnicima da se lakše priviknu na poziciju kakvu vidimo kod cestovnih biciklista, a s druge pak strane omogućava cestovnim biciklistima koji žele vježbati na tehnici da bicikl voze po šumskim i makadmaskim putevima u veoma sličnoj poziciji kakvu imaju na svom trkaćem biciklu.

Velika prednost, pogotovo za vožnju po terenu je što na upravljaču bicikla imate extra ručice za kočenje koje će vam osigurati najbolju i najsigurniju poziciju prilikom vožnje po ravnom ili nizbrdici.

S Anyroad biciklom bez problema ćete moći uživati i utrkivati se i na ciklokros utrkama, a da je to tako potvrdilo je i nekoliko vozača koji su proteklog vikenda vozili državno prvenstvo u ciklokrosu na Giant Anyroad 1 modelu. U nastavku pročitajte njihov dojam o biciklu:
Matej Žgalin, `Kadet`, BK Dugo Selo: `Bicikl odmah čim sam ga ugledao činio mi se super, tek kada sam sjeo na njega i provozao ga, skužio sam da sam upravu. Prvi puta kad sam sjeo na bajk vidio sam da on jednostavno 'sam ide' i da je za tu klasičnu shimanovu opremu bicikl i nije skup, njegova kilaža dokazuje koliko je kvalitetan i ja osobno preporučio bi ga u svakodnevnoj uporabi. Na utrci gdje nema rekreativne vožnje pokazao se super, super u smislu da je napravljen za utrke I  jaču vožnju. Što se samih treninga tiče, na njemu se mogu bez ikakvih problema raditi bilo kakve vrste treninga, ja sam ga provozao baš po šumi i tu se pokazao među najboljima. Tako da ga preporučam u svakodnevnoj uporabi, nebitno da li je rekreativna vožnja, trening ili utrka.`

Daniel Anušić, `Junior`, BK Kalorija: `Okvir je napravljen od aluminija i veoma je lagan.Geometrija bicikla je slična mountain bike biciklu, pozicija bicikla je jako udobna. Gume su jedini minus na biciklu jel imaju unutranji profil i s time nisu baš za blato..više za makadam i cestu. Tijekom utrke ga nisam štedio i moram reći da sam stvarno iznenađen. Bicikl je vrlo pokretan i čvrst,odlično upija sve neravnine na stazi. Grupa je Shimano i sve je lijepo, funkcionalno, dugotrajno i pouzdano.Vrhunac svega toga su kočnice za koje je malo reći da koče odlično, stvarno sam ugodno iznenađen. Inače bicikl je i odličan za gradsku voznju i svakodnevicu u gradskome prometu. Na kraju bih zaključio da je Giant Anyroad1 odlično izveden i dobro složen bicikl, uravnotežene mase, performansi i pogotovo, cijene. Toplo bih ga preporučio svakome tko se misli natjecati ili rekreirati.`
 

Matej Skuzin, `Elite M`, BK Biker: `Pozicija i upravljivost bicikla su odlične, to jako pridonosi boljoj tehnici vožnje, na nizbrdici sam mogao bez problema voziti isto kao na mtb-u. Bicikl je živahan, može se odlično ubrzavati s njim isto kao i savladavati razne prepreke. Oprema je odlična, mjenjači kao i kočnice su radili bez greške, precizno mjenjanje brzina, još jedna prednost je ta što je bajk dosta lagan i to se osjeti kod prepreka gdje se bicikli mora nositi (ili ako živite u zgradi gdje nemate lift pa ga morate nositi po stepenicama do stana). Po mom osobnom mišljenju, volio bih imati jedan takav bicikli za svakodnevni trening te za ciklokros utrke jer se bajk odlično uklapa na sve oblike terena, neravnina i slično, isto tako bih preporučio i ozbiljnim biciklistima kao i rekreativcima koji imaju želju kombinirati različite terene od asfalta, gradske vožnje pa sve do makadama i šumskih terena. Eto, jednom riječi kod kupnje ovog bajka ne može se pogriješiti, spreman je za sve izazove kako bi gazdu učinio sretnim i zadovoljnim.`
 

Kompletne specfikacije i značajke bicikla možete potražiti na web stranicama Giant Hrvatska gdje ujedno možete naći i kontakte ukoliko se odlučite na kupovinu samog bicikla ili za početak samo za testnu vožnju.