Materijal izrade je aluminijska legura 6061 sa trostruko butiranim cijevima. To bi značilo da su cijevi na krajevima zadebljane, a u sredini stanjene kako bi se postigla čvrstoća spojeva i olakšao okvir. Prednja vilica iz Rock Shoxove obitelji početni je model Dart 3. Princip rada je ulje/opruga, a opremljena je vijkom za podešavanje tvrdoće te vijkom za regulaciju brzine povrata. Ručice, mjenjači, kočnice, glavčine i pogon odabrani su iz Shimana pa krenimo redom. Rapidfire plus ručice mjenjača grupe Deore novi su model i nasljednik već pomalo gasećeg istoimenog modela. Glavna razlika je mijenjanje brzina koje je sada moguće i kažiprstom s gornje strane, a i palcem kao na starima s donje strane. Stražnji mjenjač je Deore XT Shadow sa već spominjanim novim principom rada kojim se Shimano vratio u borbu sa Sramom. Hidrauličke kočnice M486 spadaju u Deore grupu, a na Fliteu su zajedno sa Shimanovim Centerlock diskovima promjera 160 milimetara. Ritcheyeva lula duga 100 milimetara i ravni volan još su jedan detalj koji ukazuje na cross country namjenu ovog KTM-a. Continental gume Race King širine 2 inča na KTMovim obručima osigurati će dobru trakciju za jesenske suhe uvjete.
Ultra Flite je školski primjer XC bicikla. 71° i 73° kutevi vilica, dokaz su neodstupanja od provjerene formule, a isto bi mogli reći za izbor opreme koji se sastoji od, uglavnom provjerenih, Shimanovih komponenti srednje klase. Podaci na papiru preslikani su i u stvarnost pa se tako KTM pokazao vozan i ugodan, namijenjen populaciji od rekreativaca do sportaša. Zadovoljiti će svakodnevne gradske potrebe ali će se ipak puno bolje snaći na šumskim stazama.
Ako tražite pouzdanog pratitelja, a imate veće ambicije od samo rekreativne vožnje šumom, Ultra Flite bi mogao biti vaš izbor. Race King gume širine 2 inča pružaju dobru trakciju i malog su otpora kotrljanju, kočnice vas neće iznevjeriti dok mjenjači rade precizno i brzo. Svi uvjeti za dugotrajno zadovoljstvo su prisutni. Dodatni plus je atraktivan i dinamičan izgled te trenutna cijena sa popustom.
