Obnovljena ergela Marinove  serije Rift Zone za 2021. godinu uključuje dva karbonca, tri 29ke i tri 27ice. Provozat ćemo ‘‘srednji’’ aluminijski 29er koji stoji 16.750,00 kuna i kojeg još uvijek možemo svrstati u cijenom povoljne full suspenion bicikle. Rift Zone okvir sa svojih 125mm suspenzije i hodom vilice od 130mm spada u trail kategoriju. Ova 29ka raspolaže agresivnom geometrijom, Multitrac sistemom suspenzije, RockShoxovim amortizerima, Boost glavčinama, pomičnom cijevi sjedala,  te Shimanovim Deore (Shadow) mjenjačima i MT201 kočnicama...
Krenimo od okvira tj. Marinove Multitrack konstrukcije koja ima zadaću spojiti potrebnu osjetljivost na malim neravninama uz osjećaj bezgraničnog hoda kada je to potrebno. Za to se koristi ‘‘rocker link’’ koji povezuje dva trokuta okvira i dodatni zglob iznad stražnje osovine s kojim bi se trebao anulirati efekt propadanja prilikom pedaliranja. Sami okvir izrađen je od 6061 alu legure, a za povećanje krutosti na kritičnim mjestima poslužio je Boost standard glavčina i 73mm BB. Na raspolaganju su nam Recon Silver RL zračna vilica i Deluxe Select R amortizer s Debonair komorom, koja ima zadaću biti linearnija u cijelom području rada i pružiti bolju reakciju na manjim preprekama. Komplet zaokružuju Marinovi standardni obruči s dvostrukom stijenkom i Shimanovim 410B glavčinama na kojima su postavljene Vee Flow Snap gume. Na praktičnom dijelu testa po stazama zagrebačkog lokalnog gorja bicikl je potvrdio ono što geometrija na papiru sugerira- blagi kut vilice daje dobru dozu agresije i stabilnosti  bez obzira  na vrstu prepreke dok je agilnost ‘‘sačuvana’’ uz laku kontrolu prednjeg kraja i dosta precizno ‘‘crtanje’’ putanja na brzim singletrackovima. Ovdje je važnu ulogu odigrao, za jedan 29er, dosta kratki stražnji krak (425mm) uz veliku pomoć strme cijevi sjedala. Ona pripomaže efikasnosti pedaliranja i spremnosti na brze reakcije  u smislu ubrzanja. S obzirom da se radi o biciklu koji nije prvak po maloj masi (15kg) možemo reći da je osjećaj u vožnji daleko od ‘‘teškog’’ i sporog. Ako ćemo cijepidlačiti prstom bismo uprijeli u Vee Flow Snap gume koje nam se čine da ponešto zaostaju masom i otporom kotrljanja za vodećima u branši. Život nam olakšavaju ugrađeni dropper s polugicom na volanu kao i polugica za zaključavanje hoda vilice. Na kraju možemo zaključiti da Rift Zone 2 vidimo kao odličnu bazu, koja bi se uz par detalja mogla dovesti do vrlo visokog nivoa u svom području (za vrlo pristojnu svotu).