Neki od njih, koji u nazivu imaju oznaku RD, opremljeni su dodacima poput blatobrana, nosača tereta ili svijetala dok je ‘‘ogoljena’’, lakša verzija spremna za jurnjavu bez obzira na podlogu. To je, ustvari, jedna od zamisli gravel discipline u kojoj vladaju naizgled cestovni bicikli sa nešto robusnijom opremom kako bi mogli bez posljedica svladavati i off-road avanture.  
Grandurance 4 se nalazi na ulaznom dijelu ponude i cijenom od 7600 kuna još uvijek spada u pristupačnije gravel modele.  Unatoč tomu nudi prilično uzbudljiv okvir, atraktivne boje i solidan paket opreme. Masivna ‘‘rigid’’ vilica dominira prednjim krajem bicikla i ostavlja  borbeni dojam te pomalo kopira aero dizajn najjačih primjeraka. Prema stražnjem kraju bicikla profili aluminijskih cijevi sve su manjeg promjera, a osim što je vizualno upečatljivo pretpostavljamo kako dizajn ima uporište i u amortizaciji tj. fleksibilnosti kako bi što bolje odvodili energiju udaraca sa staze. Na okviru se definitivno nije štedilo, a uz poznate kuteve od 71° na vilici i 74° na cijevi sjedala, korisno je znati i duljinu chainstaya (425mm) te međuosovinski razmak (1045mm). Ovi podaci nam govore da nemamo ekstremne vrijednosti, pa ćemo raspolagati s prilično konzervativnom geometrijom, koja gleda u smjeru univerzalnosti.
Shimanova Sora mehanika i R317 mehaničke disk kočnice vrlo dobro ispunjavaju svoju zadaću. Na raspolaganju je 2x9 stupnjeva prijenosa uz kompaktne 50/34T pogonske zupčanike, pa će pokriti potrebe naprednijih rekreativaca u nešto širem spektru aktivnosti. Na stazi do izražaja dolazi sposobnost okvira da se nosi sa otežanim ‘‘radnim uvjetima’’ kada je podloga daleko od ceste i asfalta. Dobro odvođenje blata s brzih, ali svestranih Schvalbe G-One guma, koje ulijevaju povjerenje čak i u krajnjim nagibima omogućuje nam da se potpuno prepustimo čarima podloge bez obzira kakva ona bila. Na cesti je dovoljno brz, na makadamu stabilan i siguran, jedino na mokroj zemlji treba malo više opreza. Nedostatak amortizacije svakako ograničava njegove mogućnosti kada pretjeramo s neravninama i dovedemo prednji kraj do neugodnosti, ali treba znati gdje su mu granice. Pridržavate li se toga imat ćete jurišnika kojim  možete udobno krstariti gdje god vas put odvede. Osim odličnog dizajna tu je i umjerena cijena, pa je radost još i veća.